12月3日，赛迪工业和信息化猜度院（集团）四川有限公司（以下简称“赛迪四川”）猜度发布《中国城市空中交通（UAM）发轫指数（2024）》。广东省当作工业强省，工业规模约占宇宙1/8，领有一说念31个制造业大类，其中15个制造业大类规模居宇宙第一，多种主要工业居品的产量居宇宙首位，具有产业链配套竣工的超越上风，城市空中交通（UAM）eVTOL整机制造企业数目位列第一，共5家。

城市空中交通（UAM）Top 20注册地区域漫步（贵寓开始：赛迪四川）

现时，我国城市空中交通（UAM）发展正处于运转期，行业发展主要推能源在制造端。据悉，本次评价罢免科学性、轮廓性、客不雅性、可比性等原则，热心城市空中交通（UAM）飞行器制造企业的举座发展，通过建造掩盖资金、团队、本事、居品和商场的五个一级主义，注册老本、中枢团队熏陶、专利质地、取证程度、订单数目等10个二级主义的城市空中交通（UAM）发轫指数评价模子，对我国城市空中交通（UAM）飞行器制造企业举座实力进行轮廓评估。

城市空中交通（UAM）eVTOL整机制造企业Top 20（贵寓开始：赛迪四川）

据赛迪四川先容，城市空中交通（UAM）eVTOL整机制造Top 20企业总体呈现三级漫步的特征，7家企业跨越平均水平。从总体得分上看，来自广东的小鹏汇天、亿航智能处于第一梯队，名次前二。从平均得分上看，20家城市空中交通（UAM）整机制造企业平均得分为32.1，小鹏汇天、亿航智能等级一和第二梯队共7家企业得分跨越平均得分，其余企业得分均在均值以下。

城市空中交通（UAM）eVTOL整机制造企业居品对比（贵寓开始：赛迪四川）

赛迪四川猜度发现，短期内，获取载重、航程与成本三者的均衡，加快城市空中交通（UAM）的提升是企业濒临的共同任务；中长久来看，承接低空经济场景适用性、经济性等成分，均衡区和规模发展区是要点布局区域。改日，跟着城市空中交通成本渐渐着落，城市群之间的低空交通或与民航的支线航空造成互补相干。

南边+记者 马瑞婕开云kaiyun.com