据法新社 8 月 17 日报谈，伊朗司机在齐门德黑兰难以定位，因为这里的导航在伊朗和以色列干戈箝制数周来仍然受到严重打扰。

法尔沙德说："几周来我齐没法责任。"他本年 35 岁，在有"伊朗优步"之称的 Snapp 旗下当司机。

报谈称，自从以色列 6 月发动一会儿进军导致了 12 日干戈以来，各人定位系统（GPS）和伊朗当地的其他导航干事一直受到前所未有的打扰。

网约出租车的体式、电商平台以及谷歌舆图等基础干事齐瘫痪了。在许多地区尤其是德黑兰掌握，伊朗东谈主发现他们在 GPS 上的定位距离我方场合位置稀薄百公里。

法尔沙德证外传，他只可拉一些了解我方出行阶梯的宾客，其收入相较以伊干戈前出现了大幅下滑。

报谈称，长期以来，伊朗在敏锐军事设施掌握一直在打扰 GPS，尤其是使用无东谈主机，然而最近的打扰从范围和合手续技巧上齐是前所未有的。

酌量到这些打扰举止对住户生计的要紧影响，伊朗通讯部在酌量寻找 GPS 的替代决议。

据报谈，在本年 7 月，伊朗通讯部副部长曾对媒体示意，可能会使用中国的北斗导航系统。他示意伊朗准备试验一个口头，交通、农业大概物联网的定位干事，将会冉冉从 GPS 转向北斗。

不外巨匠们觉得，替换 GPS 将会相比繁难。有巨匠指出，"这条目多半的基础设施和高额的资本"，而当今伊朗"在辘集空间仍然特地脆弱"。

报谈称，在以色列当局还莫得放手是否会对伊朗发动新进军的情况下，伊朗东谈主也莫得防碍我方的担忧。一位 32 岁的 Snapp 司机示意："咱们不知谈干戈是否会再次爆发，也不知谈随后会发生什么……畴前并不笃定。"

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