山东要在进一步全面深化窜改、鼓舞高水平对外灵通上勇争先。要聚焦鼓舞中国式当代化，在处置制约高质料发展的杰出矛盾险阻功夫，在完善轨制、健全机制、引发活力、增添能源上用实劲。

　　——2024年5月，习近平总布告在山东锻练时强调

　　窜改潮涌都鲁，立异驱动发展。站在新的历史所在，山东以敢为东说念主先的勇气、开拓立异的派头，在各个规模持续深化窜改、积极探索突破——日照港冲破传统模式，以主动详细替代被迫维修，一年省下超亿元资本，尽显管千里着精真金不怕火慧；青岛港拓伸灵通花样，与全球700多个主要港口联袂，彰显灵通派头；临沂商城搭建外贸新平台，让企业“足不窥户”透露天下。这些鲜嫩案例，恰是窜改赋能高质料发展的活泼注脚。

在济南董家铁路货运中心，集装箱治装待发。（□行家新闻记者 刘飞跃 报说念）

　　被迫维修变主动详细，一年检朴过亿元

　　从几十年前的一派滩地，到如今“最年青”的5亿吨级港口，山东港口日照港因窜改灵通而生，应窜改灵通而兴。

　　窜改走向深水区，触及的矛盾更深，鼓舞的难度更大。

　　维修体制窜改因其触及面广、影响大，成为日照港窜改中的一大突破点。

　　港口是重开采集结的行业，开采之于港口是其要道作用发达的弊端所在。日照港货品隐隐量逐年攀升，对港口机械开采，尤其是对自动化开采而言是一大锻练。

　　“窜改必须直面病灶才能开出良方。”日照港技艺立异中心党委布告、主任王衍棣负责具体推动维修体制窜改。

　　传统模式下，各坐褥单元开采维修自成孤岛，东说念主员、开采、物质等资源竖立重迭，高技巧东说念主才艰巨，研发力量分布，难以酿成协力。而开采经管水平杂沓不都，技改维修表情尺度不斡旋，维修备件存在重迭储备、过度储备，以及业务外包无序等堵点，更如一说念说念镣铐，制约忠良绿色港口缔造。

　　王衍棣以物质经管例如：此前全港物质库房达到108个，物质存放分布；二级库金额接近1.6亿元，永恒闲置物质未能实时盘活。这是传统模式下经管轻佻的写真。

　　奈何改？

　　“日照港专门成立技艺立异中心，窜改维修崇尚模式，立异开采经管体制，维修崇尚、外修经管、东说念主员管控由分布经管回荡为斡旋管控，以体制立异处置经管轻佻，以技艺立异推动历程再造。”王衍棣说，维修体制窜改遭灾面之广、力度之大是日照港历史向前所未有的，触及东说念主事、财务、运营、科技、开采各智力。

　　窜改初期，有的坐褥单元不积极。因为坐褥单元将维修费、材料费视为调理坐褥筹备的病笃杠杆，复古固化已久；有些东说念主难以经受新理念，对窜改持怀疑以至反对作风。为了破局，2024年日照港集团召开3次维修体制窜改专题会议。

　　“见解总比不毛多！”王衍棣携带团队化身“窜改宣讲员”，一家家单元造访，一场场会议疏通，掰开了、揉碎了给全球算“显著账”：

　　第一，开采的可靠性飞腾，故障率下落了；

　　第二，把坐褥单元维肄业务、维修东说念主员、仓管员调整至技艺立异中心，安全风险能获得灵验终结；

　　第三，能省钱，降本增效……

　　窜改鼓舞，港口迎变：

　　组建专科化科技研发团队，从分布的“游击战”转为“集团军”结伴作战；

　　新的开采经管机制如“忠良大脑”，开采经管平台依托忠良开采经管、忠良运维经管和状况在线监测三大系统实时捕捉开采“脉搏”，齐全从被迫维修向主动详细、精确化维修变革；

　　76项开采经管轨制、40项安全操作规程、242项维修工艺尺度的改良完善，为经管戴上了“行为标尺”；

　　全港108个仓库整合为15个中心库与功能库，齐全备件物直爽供、国产化替代，2个自动化忠良仓库更是让仓储齐全自动化、可视化、缜密化经管……

　　数据有劝服力：在开采使用率同比晋升8.81%的情况下，开采可靠率提高10%，2024年检朴开采维修资本超1.1亿元。

　　这是日照港系列窜改的缩影。

　　锚定“四个一流”，一年翌日照港本质近60项窜改，打造与天下一流港口相匹配的坐褥模式、组织架构、体制机制。

　　窜改，带来能级晋升。

　　2024年，日照港全年完成货品隐隐量5.52亿吨、集装箱671万标箱，同比区别增长5.7%、11.8%，隐隐量居沿海港口全球第7位。其中全年外贸隐隐量同比增长13.7%，集装箱功课效果同比晋升22%。港产城交融要点表情加速一体鼓舞，临港特质产业集群加速耕种，日照港缔造了到2026年集装箱航路达到100条、隐隐量突破800万标箱的想法。

　　千帆竞发势如虹。日照港窜改立异的波澜奔涌不停、科技与传统产业深度交融、效果与绿色发展井水不犯河水，这座年青大港将在破浪前行中走得更远、变得更强。（□行家新闻记者 赵丰 刘笑笑 常青 吴宝书）

　　“一又友圈”扩容，牵手全球700多个港口

　　5月18日，地中海航运（MSC）寂然运营的中东航路CLAN首航船舶“地中海弗罗拉”轮（MSC FLORA）靠泊山东港口青岛港QQCT船埠泊位，绚烂着这一联通东亚与中东商场的新航路进入运营。

　　“这条航路磋商部署8条船舶运营，周班驱动，遮蔽新加坡、那哈瓦舍瓦、哈迈德港、巴林、科伦坡等病笃要道港口，关于客户来说港口遴荐增多又能检朴物流盘活资本。”中国外运华中有限公司集装箱海运奇迹部船勤部司理助理王业泉说。

　　该航路的灵通精确构建东亚与中东、南亚之间的海上通说念，强化青岛港动作东北亚国际航运要道的策略地位，可为全球买卖提供更高效、更苟简的物流工作。

　　有着抽象交通运输要道属性的港口，是推动高质料对外灵通的“桥头堡”，是勾通国表里商场、促进买卖往复弊端节点，更是经济社会发展的策略资源和病笃支持。

　　2024年5月，习近平总布告在山东锻练时指出，要发达海洋资源丰富的先天不足上风，经略海洋、向海图强，打造天下级海洋港口群，打造当代海洋经济发展高地。

　　青岛港动作山东省港口集团的发展“龙头”，铭刻总布告殷殷叮咛，锚定天下级海洋港口群缔造想法，在打造当代海洋经济发展高地中挑重任。

　　“昨年以来，咱们围绕国际航运中心缔造持续发力，航路数目和港口隐隐量连续加多。同期，以技艺立异为驱动加速忠良港口缔造，打造‘五个国际卓越’，国际要道地位获得全面晋升。”山东港口青岛港集团有限公司党委布告、董事长苏建光说。

　　航路密度是估量港口国际竞争力的中枢想法。进入5月份，青岛港单月得胜灵通3条“一带一起”外贸航路。3条新航路区别为德翔海运、宏海箱运等船公司合作的南好意思航路，马士基、以星航运合作的中南好意思航路，以及地中海航运的中东航路。

　　据统计，新航路遮蔽巴西、阿根廷、智利等南好意思主要经济体以及中东弊端港口，展望每年将为青岛港新增集装箱隐隐量超20万标箱。

　　青岛港把抓商场动向，结伴全球卓越航运企业，开辟南好意思、中东等新兴商场航路，此举不仅匡助中国出口企业分布传统商场风险，裁减对好意思国单一商场的依赖，更为“中国制造”开拓新通说念。

　　在灵通新航路赋能区域买卖、开拓增长新旅途的同期，青岛港缔造国际航运中心，晋升要道能级，酿成“东联日韩、西接中亚、南通东盟、北达俄蒙、发射全球”的国际航运花样。

　　通过持续优化航路收罗布局，青岛港连续扩大外贸“一又友圈”，先后诱导2M、海洋定约等国际航运定约持续加大资源进入，新增国际航路数目居朔方港口首位。目下，山东港口青岛港海运航路总和突破220条，其航路收罗发射全球180多个国度和地区的700多个主要港口，齐全了对共建“一带一起”国度港口的全面遮蔽。

　　海关统计数据自大，2025年1-4月，青岛港口对共建“一带一起”国度出口额达2649.8亿元，同比增长15.6%；对东盟出口额717.1亿元，同比增长13.3%，展现青岛港动作“一带一起”病笃要道港的发展动能。（□行家新闻记者 李 媛）

　　有了“中国大集”，一杯一壶纵贯全球

　　商贸物流是临沂最大的特质和上风。

　　2013年11月25日，习近平总布告在临沂锻练时指出，物流业一头连着坐褥、一头连着耗尽，在商场经济中的地位越来越突显。要加速物流尺度化信息化缔造，提高运动效果，推动物流业健康发展。

　　临沂鼎力发展当代物流，从已经的封闭之地，变为“中国物流之都”“中国商场名城”，如今又朝着“国际物流之都”“天下大集”前行。

　　前不久，2025马来西亚中国临沂商品博览会在吉隆坡举办。为期两天的展会，诱导近60家临沂企业参与，千余款新品亮相，超5000名不雅众到场，200余家国外采购商与参展企业达成合作意向。

　　“展会第一天，当地盛名乒乓俱乐部前来洽谈，订购了部分乒乓系列家具。次日上昼，扫数展品便被抢购一空。”临沂市小商品商会党委布告、山东连胜体育产业有限公司董事长宋连胜，在临沂商城摸爬滚打40多年，见证了商城的每一步发展。这次带队参加马来西亚展会，他收货颇丰。

　　宋连胜说，这次是商会在马来西亚举办的第三届展会，畸形邀约了当地建材五金小商品企业到会采购，展望耕种外贸商户50家。连胜体育带去多款立异家具，为融入当地商场，还进行了品牌腹地化调整，从家具野心、包装到营销策略全面优化。

　　出海之路，并非坦途。企业濒临着话语梗阻、文化互异、商场轨则不熟谙等诸多挑战。

　　本年，临沂将商城国际化列为“头号工程”，围绕企业、商户痛点，一一智力潜入连续，拿出真金白银的政策支持。举行商城国际化鼓舞大会、出台商城转型援救政策、安排8000万元专项资金、持续举办境表里万般展会、政府牵头组团出海抢单……全力为商城出海、企业远航打消牵挂、扫清梗阻。

　　临沂商城集团，承载着整合商城上风资源，引颈商城转型升级，促进商城持续发展的策略重任。集团党委布告、董事长兼总司理孙想永在经受采访时暗示，为拆除小微企业出海壁垒，他们布局国外仓、国外展会，通过打造“临沂有商城、国外有展厅、线上有平台、交易有通说念”的抽象工作体系，让企业无忧出海。

　　近期，临沂市建议缔造“国际物流之都”抽象交通要道中枢想法。容身商城国际化发展需要，通过系统分析东说念主流、物流等，从国际、国内、市域三个角度，科学缔造改日发展想法；面向国际，构建“东西互济、陆海联动”的国际物流大通说念。

　　4月23日，临沂商城·中国大集国外数字商城阿联酋国度馆在迪拜龙城讲求开馆。中东采购商萨利姆看中一款由山东泽宇杯业野心的保温杯，掏入手机扫描杯身二维码，进入“临沂商城·中国大集”ChinaMarket数字商贸抽象工作平台（以下简称“中国大集”），AI数字东说念主翻译讲授，边听先容边完成了溯源下单。而在6000余公里外的临沂商城，泽宇杯业创举东说念主王春香通过“中国大集”展示家具、拓展业务，看到平台上的订单指示，入部下手准备家具。

　　已经，为拓展国外商场，王春香四处参加展会，家具出口仍旧不毛重重。当今，通过阿联酋国度馆线上线下都发力，她的玻璃杯得胜卖到了迪拜。她感叹，有了“中国大集”，一杯一壶能纵贯全球。

　　“中国大集”由临沂市委、市政府主导，深度（山东）数字科技集团有限公司商场化运营。深度数科集团董事长全传晓在经受记者采访时说：“过去商户出海，要么用钱租国外仓，要么参加展会，资本高、风险大。当今，咱们用国异邦度馆的模式，给商城商户搭了条轻量化出海的苟简通说念。5月份行将灵通印尼国度馆，匡助临沂商户国外展出3000多件商品。”

　　谈到改日发展，全传晓显现，“中国大集”将期骗三年时辰齐全“三个100”想法：推动临沂100个专科商场数字化、在共建“一带一起”国度缔造100个国度馆、结合100家全球线上平台，推动临沂商城从“中国大集”走向“天下大集”。（□行家新闻记者 杜辉升 刘元迪）