提及坦克，咱们当先念念到王人是通过影视作品看到的对于它在战场上兵不血刃的风仪。是以若是说何处有66辆T-55坦克聚会在一座桥上的话，当先念念到即是：难谈有干戈？再否则即是：是不是哪个国度在进行军事演习？其实除了这两种可能除外，还有第三种可能性。这所谓的第三种可能性即是用坦克来检测桥的抗压能力。

用66辆T-55坦克在桥上一字排开就仅仅为了测试这座桥的抗压进度，是不是有点“大材小用”呢？其实并不会。因为不光是大桥，任何工程在建成之后王人要给与抗压测试，以此来保证该工程的可靠度。越是大的工程所要承担起的抗压能力就要越强。是以对于有些大工程来说，本人分量简直的坦克俨然是很好的测抗压器具。捷克的努斯莱大桥即是这样一个需要通过坦克来测试抗压能力的大工程。

捷克的努斯莱大桥在1970年的技巧已矣，总长度为485米，关联词这样长的一座桥就只选择了4个桥墩。是以已矣之后为了确保它是不错安全通车的，于是就有东谈主暴戾了用坦克来测试抗压能力的才气。一辆T-55坦克的分量为36吨，那66辆坦克的总分量就达到了2376吨。这样的分量要远宏大于正常的那些车辆。是以这座桥若是连66辆T-55坦克的分量王人不错承受得住，那通车就十足莫得问题。

是以那时当66辆T-55坦克呈一字排开的现象出当今捷克努斯莱大桥上的技巧，那神志不成谓不壮不雅。临了这座大桥也顺利通过了这66辆坦克的检测，顺利参加了使用。而这座大桥的顺利通车也带动了大桥周围区域的经济发展。当今去到捷克的努斯莱大桥，看到的就王人是高楼林立，车辆滚滚接续，一幅隆盛的表象。